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有明みらい(有明フェリー) 全長:57m 幅:12.8m 総トン数:698トン 就航:2012/4/28 |
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①フェリーろっこう(神戸→宮崎)乗船記
②フェリーくまもと(熊本~島原)乗船記
③オーシャンアロー(熊本→島原)乗船記
④有明みらい(多比良→長洲)乗船記
⑤関門海峡の船
⑥フェリーきょうと(新門司→大阪南港)乗船記
有明フェリーは長洲港(熊本県長洲町長洲)~多比良港(長崎県雲仙市)を1日16往復(多客時は19往復)運航しています。この航路は国道389号の海上区間になっています。
所要時間:45分、 大人運賃:450円、車両運賃(5m未満):2500円
有明フェリーの航路 |
多比良港は島原鉄道の多比良駅から徒歩8分の距離です。多比良港を発着するバス便もあり、私は島原港~多比良港の路線バス(所要39分、610円)を利用しました。途中渋滞にあってハラハラでしたが、無事予定通りの便に乗船できました。
多比良港のターミナル | サンライズ(有明フェリー) 全長:59.3m 幅:13.4m 総トン数:870トン 就航:1994/4/1 |
多比良港の可動橋も1基で上下2層のデッキに車を積み込んでいます。
上層デッキへの積込み |
多比良港出港 |
客室 | 船尾デッキ |
この日は、有明みらい、有明きぼうの2隻が運航していました。
有明きぼう(有明フェリー) 全長:57m 幅:12.8m 総トン数:696トン 就航:2014/4/1 |
長洲港近くに、ジャパンマリンユナイテッドの造船所(有明事業所)があります。岸壁には引渡し間近のHELIOSが居ました。
※HELIOSは全長330m、幅60m、総トン数:156,471トン、載貨重量:302,093トンのVLCCタンカーで11/25に船主に引き渡されました。
ジャパンマリンユナイテッド有明事業所 | VLCC HELIOS |
長洲港入港 |
折り返し多比良港に向け出港する有明みらい |
長洲港からJR長洲駅までは徒歩約30分です。長洲港にアクセスする公共交通機関はありません。
早朝(長洲港→JR長洲港)と夕刻(JR長洲駅→長洲港)のみ、予約型乗合タクシーが運行されています。
JR長洲駅 |
長洲町は古くから金魚の養殖が盛んな国内有数の金魚の町とのことです。
長洲駅から門司港駅までJRを利用しました。途中2回乗換えで所要時間3時間20分、運賃2860円でした。
①フェリーろっこう(神戸→宮崎)乗船記
②フェリーくまもと(熊本~島原)乗船記
③オーシャンアロー(熊本→島原)乗船記
④有明みらい(多比良→長洲)乗船記
⑤関門海峡の船
⑥フェリーきょうと(新門司→大阪南港)乗船記