オーシャンアロー(熊本フェリー) 全長:72.1m 幅:12.9m 総トン数:1,678トン 最高速力:31.3ノット 就航:1998/4/27

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①フェリーろっこう(神戸→宮崎)乗船記
②フェリーくまもと(熊本～島原)乗船記
③オーシャンアロー(熊本→島原)乗船記
④有明みらい(多比良→長洲)乗船記
⑤関門海峡の船
⑥フェリーきょうと(新門司→大阪南港)乗船記

【熊本フェリー】

熊本フェリーは熊本～島原航路を1日6往復(土日祝は7往復)運航しています。
従来1時間掛かっていた航路に高速フェリー オーシャンアローを導入して半分の所要時間で運航しています。
オーシャンアローは石川島播磨重工業(現・IHI)と東京大学が開発した超細長双胴船です。

九商フェリー(所要時間：1時間) 大人運賃：890円、車両運賃(5m未満)：3690円
熊本フェリー(所要時間：３０分) 大人運賃：1500円、車両運賃(5m未満)：4500円

熊本フェリーの航路

【熊本港】

JR熊本駅～熊本港を路線バス(所要30分(490円))が運行されています。

着岸するオーシャンアロー

オーシャンアロー(左)、フェリーくまもと(右)	出港するオーシャンアロー

熊本港出港

【オーシャンアローの船内】

船尾にはオープンデッキがあり、潮風にも当たれます。

船尾のオープンデッキ

1階は中央に一般座席、前方にはスペシャルシート(400円)があります。後方にはカウンターバー(売店)が設けられていて、カフェスペースもあります。

1階席	1階前方スペシャルシート

右舷後方	左舷カフェスペース

中央の階段

2階はラウンジ席で見晴らしが良い席です。30分の乗船時間にはもったいない設備です。

2階のラウンジ席

オーシャンアローの最高速力は31.3ノットですが、実際は24ノット程度で走っています。一方九商フェリーは13.6ノット程度です。
穏やかな海ですが揺れがあり、フェリーくまもとと比べると乗り心地は悪いです。船酔いする人は九商フェリーが良さそうです。

以下の写真はフェリーくまもとから撮影

【島原港】

島原のホテルから

島原のホテルから

熊本フェリーの時刻表には発時刻のみ記載されていて到着時刻は記載されていません。WEBサイトのトップページに「熊本～島原約30分」とだけ記載されています。

それを信じて熊本出港11:10の便に乗船して、島原港を11:47に発車する路線バスに乗車予定でしたが大間違いでした。
島原港で下船したのが11:45頃。ダメ元で島原港の連絡橋とターミナル内を走りました。バスの発車が少し遅れて、さらに走ってくる私を運転手さんが見つけてくれた様で、私が乗車後直ぐにバスの扉が閉まりました。

オーシャンアローを写した写真の撮影時刻から推定すると、どの便も35分～40分くらい掛かっている様です。
最高速力31.1ノットからすると速力にはかなり余裕がありそうですが、燃費を抑えるためなのか、揺れを低減するためなのか、この程度の速度(約24ノット)で運航しています。

①フェリーろっこう(神戸→宮崎)乗船記
②フェリーくまもと(熊本～島原)乗船記
③オーシャンアロー(熊本→島原)乗船記
④有明みらい(多比良→長洲)乗船記
⑤関門海峡の船
⑥フェリーきょうと(新門司→大阪南港)乗船記

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