新日本海フェリー
すずらん、すいせん 乗り比べ(1)
すいせん乗船記
(2012/7/14～7/16)
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| すいせん（新日本海フェリー） （7/16 すずらん船上から） |
(1)すいせん乗船記（このページ）
(2)すずらん乗船記
(3)内装の比較
新日本海フェリーの敦賀～苫小牧航路に新造船「すずらん」「すいせん」の２隻が就航したので乗り比べをしてきました。 日本クルーズ＆フェリー学会の企画で会員、一般参加合わせて３２名の参加者でした。
１．すいせん（敦賀～苫小牧） 2012/7/14
名古屋から新幹線、米原で北陸本線の特急に乗り換えると、乗り換え時間を含めて１時間20分で敦賀駅に到着です。 意外に近いと感じます。 敦賀駅からフェリーターミナルまでは連絡バスで所要約15分（340円）です。
乗船開始は23時からです。
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| 敦賀港の すいせん | |
受付で受け取ったカードキーでステートルームAのキャビンに入りました。 ステートルームAにはトイレが付きましたが、残念ながらシャワーはありません。 インサイドですが、カーテンの向こうに明り取りの窓があります。
同行のメンバーとカフェで談笑している間に離岸しました。 非常に滑らかで、静かです。
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| ステートルームA（インサイド）の船内 | |
この夜「すいせん」は大きくピッチングしました。 船体が一度沈み込んだ後、船体が上昇して下降すると、ドーンと船体を叩く音が聞こえてきました。 私のキャビンは一番船首よりだったので、一番よく揺れたのかもしれません。
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| 早朝のオープンテラス | |
後部デッキのオープンテラスのテーブルはIHでバーベキューも可能となっていますが、今航海はバーベキューはやっていませんでした。 何時オープンしているのだろうか？
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| レストラン | |
夏季の敦賀～苫小牧航路のレストランは、朝：バイキング、昼：セットメニュ・アラカルト、夜：カフェテリアです。 朝になっても船が揺れていたので、朝食をパスした人も多かったみたいです。
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| ブリッジ | ブリッジから後方を見る |
「すずらん」との反航に合わせて、ブリッジ見学会を開催して頂きました。 昨夜は、低気圧の通過によるうねりが残っていて、この時期としては珍しい位の揺れだったようです。 そんな揺れでも遅れは出ていません。
「すずらん」との反航は、右対右です。 本船のプロムナードが右舷にあるので、お客さんによく見てもらうための配慮だそうです。
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| 反航する「すずらん」 | |
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| コンファレンスルーム |
ブリッジ見学の後、コンファレンスルームで造船所の設計担当、内装艤装会社、新日本海フェリーの方から、本船の技術的な特徴について講義がありました。
①舞鶴航路「はまます」クラスとの違いは？
・推進効率向上10%（水線下船型の見直し、プロペラ新設計、排ガスエコターボ発電採用など）
・航海速力が遅い（すいせん27.5ノット、はまなす30.5ノット）。苫小牧の方が距離が短いから。
・推進効率向上と速力の低減で、エンジン出力が小さい(すいせん30,300KW、はまなす42,800KW)。
②「すいせん」の煙突は中央部にある？
・重量バランスのため、他のフェリーよりエンジンルームが前側にあるため。 ポッド推進機は160トンの重量（「はまなす」は180トン）
③なぜ推進器はハイブリッド？
・電気推進は、発電＋電気推進でエネルギー変換ロスが10%ある。 フェリーは船全体の必要エネルギーの内、推進に使われるエネルギーの比率が高く変換ロスはできるだけ抑えたいので、変換ロスの少ない機械式も併用している。 クルーズ客船は船全体の電気使用量が多いので、オール電気推進に適している。
④内装作業の苦労点？
・2隻同時建造によるスケジュール管理に苦労した
・建材などの選択肢が限られている（国土交通省の認可品しか使えない）
・国際航路は国際規制。 国内航路は国の規制。 国際規制に比べて日本の規制は制限が多いのが悩みのタネ。
⑤「すいせん」の設備について
・ステートルームにシャワーの設置は考えたか？ 停泊時間が短く、シャワー室の完璧な清掃が無理と判断
・フォワードサロンが２層から１層になった？ 利用者や社内の意見を総合した結果。
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| カフェでは アコーディオンとフルートの演奏会 |
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昼食はグリルでコース料理を食べました。 大人数なので一般のお客さんの食事が終わってから開始です。
料理は「夏限定レトロ気分なショートコース」。肉料理（フォアグラハンバーグステーキ）と魚料理（カニクリームコロッケ）を両方付けて3500円。
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| グリル | 魚料理（カニクリームコロッケ） |
曇り空の天候でしたが、津軽海峡は青空が広がっていました。 津軽海峡で反航するコンテナ船のほとんどが韓国行きなのが残念。
海峡を通り過ぎた地点で、イルカの群れに遭遇しました。
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| 津軽海峡通過 | |
フェリーの中で運動する人はいるのかなあと疑問でしたが、何人か使っている人もいたみたい。 PCコーナにはネットワークの端子も付いていましたが、これは将来への備えかも（現時点では使用不可です）。
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| スポーツルーム | PCコーナ |
苫小牧沖で、苫小牧を出港した船と反航しました。
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| きそ | あざれあ |
定刻に苫小牧に入港しました。
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| 苫小牧入港 | |
