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| いずみ（阪九フェリー） 総トン数15,897トン 2015年1月就航 全長195m 幅29.6m |
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| いずみ（阪九フェリー） 総トン数15,897トン 2015年1月就航 全長195m 幅29.6m |
三菱造船下関造船所で開催された東海汽船「さるびあ丸」(三代目)の命名・進水式に出席するため、泉大津から新門司まで阪九フェリーいずみに乗船しました。
泉大津港までは出港時刻に合わせて連絡バスが２コース運行されています。JR和泉府中駅(270円)～南海泉大津駅(無料)～泉大津港、大阪難波(410円)～泉大津港。大阪方面からは難波発のバスが便利ですが、あいにく阪神高速湾岸線の工事のため運休中でした。私は、全景写真を写しながら南海泉大津駅から徒歩で港に向かいました。
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| なぎさ公園から | 泉大津大橋から |
出港は17時30分、乗船開始は16時30分です。幾つかの団体客がありました。
インターネットで予約しました。ターミナル内の窓口で手続きし、カードキー(持ち帰り可)を受け取りました。
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| 泉大津港 | 乗船開始 |
連絡バス到着より早く乗船できたので、真っ先に大浴場に行きました。露天風呂にも浸かってきました。
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| 7階の大浴場入口 | 6階 |
17時30分定刻に出港しました。船尾で離岸作業をしていた要員は、離岸後直ぐに引き上げて行きました。
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| 泉大津港出港 | |
神戸港第4突堤からは18時にセレブリティミレニアムが出港しましたが、いずみの泉大津出港より30分も遅い時間なので、ミレニアムの姿を確認することはできませんでした。
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| 明石海峡大橋通過 |
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明石海峡大橋の下を18時30分頃通過しました。
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| 明石海峡大橋通過 | |
明石海峡を通過後、落ち着けたので、レストランで夕食を取りました。最近のフェリーはバイキングが多くなりましたが、阪九フェリーはカフェテリア式です。注文してから作ってくれる鉄板焼きを食べたかったのですが、もう既に売切れのメニューがあったみたいです。今回は鉄板焼きはパスして、他のメニューから選びました。御飯はお替り自由です。
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| お勧めメニューが掲示された レストラン入口 |
中央席 |
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| 窓際席 | 後部席 |
売店では焼きたてパンの予約を受け付けていました。翌朝受取りができます。
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| 売店と案内所 | 焼きたてパンの販売 予約受付 |
この日のロビーは、音楽演奏などのイベントはありませんでした。
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| 5階ロビー | |
いずみの船首には展望ルームがあり夜は22時まで開放されています。照明を落として、夜間でも前方を見せてくれるのは嬉しいです。21時40分頃瀬戸大橋を通過しました。
デラックスシングルの船室を利用しました。お茶のセットと電気ポット、歯磨き用のコップは、前回乗船時にはなかったと思います。改善されています。
ほとんど振動を感じない快適な船室です。
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| デラックスシングルの船室 |
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| デラックスシングルのアメニティ | |
翌朝6時定刻に新門司港に入港着岸しました。
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| 隣はフェリーびざん | 新門司港着岸 |
ゆったりステイにしたので7時30分まで船内に留まれます。朝湯に入って、朝食を食べて、ゆっくりできました。団体客の人達も着岸後に朝食でした。
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| 朝定食 |
6時45分神戸航路の「やまと」が入港しました。「やまと」は来年新造船にリプレースされる予定です。
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| やまと(阪九フェリー) |
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| やまと入港 | |
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| フェリーびざん(オーシャン東九フェリー) | やまと(左)、いずも(右) |
ゆったりステイのお客さんはJR門司駅まで送ってもらえます(通常の送迎バスは、JR門司駅経由JR小倉駅まで)。 この日の送迎車利用は約10人で、ほとんどが「さるびあ丸」の進水式に行く方達です。